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《麻辣馬拉松》:“世馬”大滿貫落户中國是偽命題?

  編者按:中國正在計劃申請世界馬拉松第七大滿貫。這對尚處於起步階段的中國馬拉松賽事意味着怎樣的挑戰?與世界六大滿貫馬拉松賽事相比,我們還存在哪些差距?

  文|張韋韋;圖|汪思宇

  中國的馬拉松及路跑賽事已經邁入井噴時代。中國田徑協會提供的數據顯示,去年在中國田徑協會備案的賽事超過300場,今年這一數字有望超過400場,到2020年超過800場,參賽人次超過1000萬。

  這種爆發式的發展也吸引了世界的目光。不久前,世界馬拉松大滿貫聯盟與萬達集團達成合作,雙方計劃用2至3年時間讓世界馬拉松大滿貫賽事在中國落地。

  從願景回到現實,這對尚處於起步階段的中國馬拉松賽事意味着怎樣的挑戰?與世界六大滿貫馬拉松賽事相比,我們還存在哪些差距?奧運會冠軍、王者傳奇俱樂部創始人王麗萍,世界六大滿貫馬拉松賽跑者譚傑日前在做客大公網全新欄目《麻辣馬拉松》時表達了自己的觀點。

  奧運會冠軍、王者傳奇俱樂部創始人王麗萍,世界六大滿貫馬拉松完賽跑者譚傑做客大公網全新欄目《麻辣馬拉松》。汪思宇攝

  被誤讀的“世界馬拉松大滿貫”

  世界馬拉松大滿貫聯盟與萬達集團達成合作,也預示着世界馬拉松第七大滿貫將落户中國。

  “其實世界馬拉松大滿貫已經落户中國了,只不過大家沒有仔細研究什麼叫大滿貫。”譚傑直言,目前國內對世界馬拉松大滿貫存在誤讀。

  據了解,世界馬拉松大滿貫聯盟成立於2006年,包括東京馬拉松、波士頓馬拉松、倫敦馬拉松、柏林馬拉松、芝加哥馬拉松、紐約馬拉松6站大滿貫賽事以及世界田徑錦標賽馬拉松和夏季奧運會馬拉松。

  目前世界馬拉松大滿貫賽事有6站。圖片來源網絡

  譚傑解釋,世界大滿貫聯盟每年舉辦的賽事除六個城市的馬拉松外,還包括兩年一次的世界田徑錦標賽的馬拉松賽事和奧運會賽事,“2008年北京奧運會的男女馬拉松賽事已經是世界大滿貫聯盟的一站賽事了,這個賽事上獲得冠軍是要記入他們積分的。2015年北京田徑世界錦標賽的男女賽事也是世界大滿貫賽事的一部分。這表示世界大滿貫賽事已經到中國兩次了,只不過我們總説‘六大滿貫’而忽略了在北京已經承辦兩次世界大滿貫賽事。”

  中國申請“大滿貫”有諸多不確定因素

  無論賽事組織水平、關注程度、參賽人數、比賽成績、完賽人數,世界馬拉松大滿貫均位於世界馬拉松比賽的最高水平,因此要申請世界馬拉松大滿貫賽事須經過長期嚴格審核,也正因標準極高,世界馬拉松大滿貫聯盟成立11年來僅有東京馬拉松新增成為大滿貫賽事。

  對於本次世界馬拉松大滿貫聯盟與萬達集團的合作,王麗萍表示驚訝,“這一次挺出乎我們意料!因為田管中心已經在計劃做幾個標杆賽事,未來時機成熟我們會去申請。”王麗萍坦言,自己也不確定這樣的合作會不會打亂田管中心的節奏,或讓中國馬拉松賽事提升到更高層次。

  “我覺得一個賽事從起步到成熟,再到優秀甚至成功,不同階段有不同工作要去做。”王麗萍表示,儘管中國的馬拉松文化歷史悠久,但近幾年才真正爆發並融入全民健身,因此中國的馬拉松賽事還需時間逐步完善,不可操之過急。“在我們有充分準備得情況下才能去申請這個級別的賽事,因為它不僅意味着融入國際賽事舞台,還要吸引更多國際頂尖選手參賽,要展現中國馬拉松的文化和底藴。”

  譚傑參加世界馬拉松六大滿貫所獲獎牌。汪思宇攝

  譚傑也認為,目前中國申請“世界馬拉松大滿貫”存在諸多不確定因素。在他看來,中國馬拉松賽事無論在文化、服務,還是觀眾規模和參與熱情與世界馬拉松六大滿貫都相去甚遠。

  譚傑表示,服務可以通過加大投入來實現,但邀請世界頂尖選手和培養觀眾存在困難。“儘管申請一次大規模馬拉松賽事需要門檻,但只要進了這個門檻,願意投入服務肯定會好,但有些事情無法依靠投入完成,比如培養觀眾,還有能否邀請到好的選手。“

  譚傑介紹,目前無論北馬、上馬、廈馬還是廣馬,都與世界馬拉松六大滿貫在時間上有衝突,“上海馬拉松有幾屆跟紐約馬拉松在同一天,北京馬拉松從10月調整到9月前也和芝加哥馬拉松、柏林馬拉松時間相近。但提前到9月又很熱。“

  儘管如此,譚傑對“世界馬拉松大滿貫”落户中國還是寄予希冀,“如果中國成為第七站,我們就有機會在中國賽場上看到世界頂尖選手比賽,而且不排除在中國賽道上出現世界紀錄。”

  誰能從中國馬拉松賽事中脱穎而出?

  中國擁有眾多城市馬拉松賽事,但缺乏標誌性的世界級馬拉松賽事。按照世界馬拉松大滿貫聯盟的要求,舉辦城市必須有全馬賽事且具有國際影響力。據此標準,現有的中國馬拉松優質賽事中,誰有可能脱穎而出?究竟是北馬,還是廈馬,或是殺出的一匹“黑馬”?

  大公報社長助理、香港大公文匯傳媒集團北京新聞中心總編輯、大公網執行總裁兼總編輯王文韜(右二)與王麗萍(左二)、譚傑(右三)合影。汪思宇攝

  王麗萍力挺北馬,“我首選北馬。北馬歷史悠久,北京又作為首都,具備條件躋身世界馬拉松六大滿貫或成為繼它們之後的第七個大滿貫賽事。”

  譚傑則認為應給北馬減壓,“北馬承載的內容太多了!北馬在中國馬拉松版圖裏承載的責任和標杆的位置,可能超過任何一個馬拉松在他們自己國家甚至州所承擔的責任。”譚傑説,與奧運會不同,馬拉松畢竟是一個商業比賽,“是不是政策可以更靈活,不要賦予這項賽事太多政治壓力。”

  但面對目前北京的天氣和空氣狀況,兩位都表示擔憂。”北京有很多現實問題,比如霧霾。”譚傑説。

  王麗萍進一步表示,“未來北馬一旦成為世界馬拉松大滿貫賽事中的一站,面臨比較大的挑戰是天氣和氣候問題,北馬就曾經遇到過霧霾天。這是我比較擔心的。”如果從天氣和自然環境因素考慮,王麗萍推薦在深圳或海南舉辦世界馬拉松大滿貫。


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責任編輯:陳旭 chenxu

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